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お知らせ |
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新規集客率を高める取り組み方、というテーマでお伝えしていきたいと思います。前回、お伝えした内容の中で、顧客は、不況で買わないのではなく、お金の使い方に慎重になっている。人は、欲しいものは欲しいし、必要なものは高額でも購入する。今の経済状況だからこそ、顧客は、より信頼できる人から、商品やサービスを購入するようになる。そのためには、あなたが、顧客の羅針盤となって、損をさせないように方向を教えてあげること。ということをお伝えしました。顧客は、最も重要な資産ということは、すでにご理解のことと思います。すでに、数百、数千の顧客を抱えていれば、その顧客の方々を、確実にフォローすることで、リピートの増加、新規客の紹介も進んで、収益は次第に増加していくことになります。ただ、既存客の重要性は分かっていても、顧客数が少なければ、リピート購買による収益増、紹介による、新規収益これは、あまり望めないので、顧客をさらに増やすために、新規集客を進める必要があります。
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製造コストを下げるために座席の造りが簡略化されているほか、ドア脇の掴み棒の代わりにドア枠自体を掴める構造を採用、更に難燃性基準の改正により樹脂製の蛍光灯カバーが使えなくなった代わりに半間接照明を採用している。これは車内の上部側板と一体化する形で、蛍光灯下部は半透明の難燃性の樹脂による照明となっている。カバーを外さずに蛍光灯の交換ができるようになり保守性も向上している。また、室内高さを拡大しており、2,315mmとしている。近年の車両で高いものの例として、東京地下鉄10000系電車は2,415mm、名鉄2200系電車の一般車が2,305mm、東急新5000系電車が2,290mm、阪神9000系電車が2,285mm、京王9000系電車やJR東日本E231系電車は2,270mmである。
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